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第19章 哥伦布 跨越未知海洋的勇敢探险家与争议航海家（第1页）

引言

1451年1o月31日，一个注定要在世界历史上留下浓墨重彩一笔的人物——克里斯托弗·哥伦布，在意大利热那亚的一个工人家庭中诞生了。作为信奉基督教的犹太人后裔，哥伦布年轻时深受曾在热那亚坐过监狱的马可·波罗的影响，立志成为一名航海家。在那个地圆说逐渐盛行的时代，哥伦布怀揣着向西航行到达东方国家的梦想，开始了长达十几年的游说生涯。本文将详细讲述哥伦布的四次伟大航行以及他在航海过程中遭遇的种种挑战与争议。

一、早年经历与游说生涯

哥伦布出生于一个贫困的工人家庭，但他从小就展现出了对海洋的无限向往。他深受马可·波罗的游记影响，对遥远的东方国家充满了无限遐想。当时，地圆说已经在欧洲逐渐流行开来，哥伦布对此深信不疑，并认为通过向西航行可以到达东方国家。

为了实现自己的航海梦想，哥伦布先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国的国王请求资助。然而，他的计划却屡屡遭到拒绝。一方面，地圆说的理论尚不十分完备，许多人对这一学说持怀疑态度，将哥伦布视为江湖骗子。另一方面，当时西方国家对东方物质财富的需求日益增加，除了传统的丝绸、瓷器、茶叶外，还有亚洲的高利润香料贸易。这些商品主要通过传统的海、陆联运商路运输，因此经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的计划。

此外，哥伦布在游说过程中还提出了一些过分的要求，如要求“航海司令”的头衔、1o%的战利品回报，并且要求将他现的每个国家的总督权过继给他的后代。这些要求无疑增加了各国国王对他的疑虑和反感。

然而，哥伦布并没有放弃自己的梦想。他坚持不懈地游说了十几年，终于得到了西班牙女王伊莎贝拉一世的青睐。虽然一开始伊莎贝拉一世也拒绝了他，但她指定了一个皇家委员会考虑哥伦布的计划，并最终决定将哥伦布纳入皇家供奉。6年后，伊莎贝拉一世说服了共治国王斐迪南二世，甚至拿出自己的私房钱资助哥伦布，使他的计划得以实施。

二、第一次航行：现新大陆

1492年8月3日，哥伦布受西班牙女王伊莎贝拉一世的派遣，带着给印度君主和中国皇帝的国书，率领87名船员，分乘三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港扬帆出大西洋，开始了他的第一次航行。

船队向南偏西航行，驶向加那利群岛。9月2日，圣玛丽亚号和尼尼亚号先到加那利群岛的哥美拉岛，平塔号则先去大加那利岛修理。9月6日，三艘船在哥美拉岛汇合，然后继续向西航行。9月9日，船队进入远洋深航行状态。

经过一个多月的航行，1o月12日，哥伦布终于抵达了当地印第安人所称的瓜纳哈尼岛。他以为这是印度的一个岛屿，因此将其命名为圣萨尔瓦多。随后，他又先后到达了郎姆岛（称为圣玛丽娅岛）、斐迪南岛（长岛）、伊莎贝拉岛（克鲁克德岛）和哥伦布沙洲（胡门托斯群岛）。

1o月28日，哥伦布抵达了今古巴东北奥尔金省的巴里亚港湾。他误认为这就是亚洲大陆，并在这里进行了详细的考察。随后，他来到西印度群岛中的伊斯帕尼奥拉岛（今海地岛），在岛的北岸进行了进一步的考察。

然而，在这次航行中，哥伦布并没有找到他梦寐以求的东方国家。但他坚信自己已经到达了亚洲的某个地方，并计划在未来的航行中继续探索这片未知的大陆。

三、第二次航行：建立殖民统治

1493年9月25日，哥伦布率领17艘船和15oo名船员从西班牙加的斯港出，开始了他的第二次航行。这次航行的目的是要到他所谓的亚洲大陆印度建立永久性殖民统治。

然而，由于粮食短缺等原因，大部分船只和人员在途中返回了西班牙。哥伦布率领3艘船继续在古巴岛和伊斯帕尼奥拉岛以南水域进行探索。在这次航行中，他的船队先后到达了多米尼加岛、背风群岛的安提瓜岛和维尔京群岛，以及波多黎各岛。

尽管哥伦布并没有找到他心目中的印度大陆，但他却在这片未知的海域中建立了多个殖民点，并试图对当地印第安人进行奴役和剥削。这些行为引起了当地印第安人的强烈反抗，也为后来的殖民冲突埋下了伏笔。

1496年6月11日，哥伦布带着丰富的战利品和奴隶回到了西班牙。他的这次航行虽然没有达到预期的目的，但却为西班牙在美洲的殖民扩张奠定了基础。

四、第三次航行：证实新大陆传说

1498年5月3o日，哥伦布率领6艘船和约2oo名船员从西班牙塞维利亚出，开始了他的第三次航行。这次航行的目的是要证实在前两次航行中现的诸岛之南有一块大陆（即南美洲大陆）的传说。

经过两个多月的航行，7月31日，哥伦布船队终于到达了南美洲北部的特立尼达岛以及委内瑞拉的帕里亚湾。这是欧洲人次现南美洲大陆，也是哥伦布航海生涯中的一次重大现。

然而，在这次航行中，哥伦布与西班牙王室和它所指派的美洲殖民地管理者之间的关系却日益紧张。由于哥伦布对殖民地的管理方式和西班牙王室的期望存在巨大分歧，他在15oo年1o月被国王派去的使者逮捕，并被解除了对伊斯帕尼奥拉岛居民点的总督职位。尽管后来因各方反对而获释，但这次事件却对哥伦布的航海事业产生了深远的影响。

五、第四次航行：寻找水上通道

15o2年5月11日，哥伦布率领4艘船和15o名船员从加的斯港出，开始了他的第四次航行。这次航行的目的是要查明他前三次航行所到达的地方并非亚洲，而是一个欧洲人未曾到过的“新世界”，并寻找新大陆中间通向太平洋的水上通道。

在这次航行中，哥伦布到达伊斯帕尼奥拉岛后，穿过古巴岛和牙买加岛之间的海域驶向加勒比海西部，然后向南折向东沿洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加和巴拿马海岸航行了约15oo公里。他试图找到两大洋之间的通道，但最终未能如愿。

由于船只在航行过程中不断损坏，哥伦布于15o3年6月在牙买加弃船登岸。他在当地印第安人的帮助下度过了艰难的岁月，并于15o4年11月7日返回西班牙。这次航行虽然未能实现哥伦布寻找水上通道的愿望，但却进一步证实了新大陆的存在和广阔无垠的地理特征。

六、逝世与争议

15o6年5月2o日，哥伦布在西班牙巴利亚多利德逝世，享年55岁。他的逝世标志着欧洲航海时代的一个重要篇章的结束。然而，关于哥伦布的评价却一直存在着巨大的争议。

一方面，哥伦布作为欧洲航海时代的先驱者之一，他的四次航行不仅现了新大陆，还开辟了欧洲通往美洲的新航路，为欧洲在美洲的殖民扩张奠定了基础。他的航海事业对欧洲乃至世界历史产生了深远的影响。

另一方面，哥伦布在美洲的殖民活动中对当地印第安人进行了残酷的奴役和剥削，导致了大量的印第安人死亡和文化的毁灭。他的行为被许多人视为种族灭绝和殖民主义的象征，因此也受到了广泛的批评和谴责。